Tram 19 – Substrateinbau von West nach Ost

Nach dem erfolgreichen Abnahme unseres Tram 23 Projektes im vergangenen Jahr, haben wir in diesem Jahr den Zuschlag für ein neues Projekt der SWM München an der Tramlinie 19 erhalten.

Die Baumaßnahme befindet sich im Münchener Westen, in unmittelbarer Nähe des Pasinger Bahnhofs. Der
Pasinger Bahnhof ist der viertgrößte Bahnhof in Bayern und es herrscht ein entsprechendes Verkehrsaufkommen.
Die Ansprüche hinsichtlich der Sicherheit und dem genauen Einhalten des Bauzeitenplans sind damit extrem hoch.

Wesentlich zu erbringende Leistungen in diesem Projekt sind die Pflanzung von Hochstämmen in vorhandene mit Baumschutzplatten abgedeckte Baumquartiere und in bereits hergestellte Baumgräben, die Herstellung und Montage der dazugehörigen Baumverankerungen, die Vegetationstragschicht und Ansaat für 3.500 m2 Rasengleis sowie die Fertigstellungs- und Entwicklungspflege.

Der erste und größte Arbeitsabschnitt bestand darin, die Vegetationsschicht für die Rasenflächen innerhalb der Gleistrasse einzubauen. Dabei wurde ein spezielles Substrat verwendet, welches in einem aufwendigen Prozess von uns vorab gemischt wurde.
Der Einbau erfolgte dann von Hand, bzw mit Unterstützung unseres Mobilbaggers.

Erfreulicherweise konnten wir damit nicht nur unser eigenes Projekt im Westen Münchens beliefern, sondern standen – wie in den vergangenen Jahren auch – für die Bauabschnitte der Firmen Pittrich und Mühlbauer im Osten der Tramlinie 19 am Gleis und haben auf knapp 5.600m² Rasengleis Substrat eingebaut.